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齿轮是整个减速机非常重要的附件。在设备操作期间，齿轮和齿轮实际上处于互锁的状态。因此，为了有效地使用设备，必须对每个附件进行合理的设计。尤其是齿轮。但是，设计时还应遵循以下原则：
1.封闭式传动：应根据齿面的接触疲劳强度设计和计算软齿面，齿轮减速机报价，以确定齿轮的参数和尺寸，然后检查齿根的弯曲疲劳强度是否符合要求牙根的弯曲疲劳强度。
2.减速器的硬齿面应根据弯曲疲劳弯曲强度进行设计和计算，以确定齿轮的参数和尺寸，然后检查齿面的接触疲劳强度。在开放式传动中：仅计算齿根的弯曲疲劳强度，适当增加模量并保留磨损量以满足齿面的接触疲劳强度。
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摆线针轮减速机回油不畅泄露原因摆线针轮减速机的油液泄露是摆线针轮减速机比较多见的问题之一，齿轮减速机，这也是一个令人头疼的疑问，如何地管制油液泄露也是咱们需要好好关注的。摆线针轮减速机回油是否流畅也是摆线针轮减速机油液泄露的一个主要原因。
回油畅流就是要使可能外渗漏的油能够比较晓畅地流回箱内去。假设，飞溅在油箱里面壁上的油液，得让其更快地流回箱里面的油池中，因此把摆线针轮减速机的箱盖里面的壁做成圆弧的样式。
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减速机---和漏油。蜗轮减速机为了提，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，齿轮减速机，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配和使用环境。
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