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由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，涡轮蜗杆减速机，而许用的扭距较大。减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，涡轮蜗杆减速机生产厂家，继续参与摩擦，速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(---是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，涡轮蜗杆减速机厂家，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
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1、高水平、：圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、、---性高；2、积木式组合设计：基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本；减速机3、型式多样化，变型设计多：摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。
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减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使其更符合要求也是---一个重点研究课题。降低减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，---不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，涡轮蜗杆减速机，使其动载荷及速度波动减至，以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。
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